
Коническая форма лопастей обеспечивает более плавную циркуляцию рабочей жидкости и повышенную тягу, снижая тепловыделение, возникающее из-за проскальзывания.
(1) Установка импортного гофрированного кольцевого зазора (гофрированного кольца), который поглощает радиальные нагрузки подшипников, устраняет износ от эксцентричной работы и изолирует вибрации рабочей зоны, что существенно увеличивает срок службы подшипников.
(2) Комбинированная конструкция рабочей полости (комбинированная камера).
(3) Коническая форма лопастей обеспечивает более плавную циркуляцию рабочей жидкости и повышенную тягу, снижая тепловыделение, возникающее из-за проскальзывания.
(4) Встроенное высоконапорное уплотнение; в качестве рабочей среды используется вода, что исключает загрязнение окружающей среды.
(5) В зоне наибольшего диаметра установлена взрывозащитная пробка (предохранительная пробка), которая при перегрузке полностью сливает рабочую жидкость, защищая уплотнения и корпус.
(6) Возможна взаимозаменяемость с муфтами VOITH.
(1) Оснащение центробежным автоматическим сливным клапаном.
(2) Применение импортных подшипников марок FAG и SKF.
(3) Установка импортного уплотнения, рассчитанного на рабочее давление не менее 5 бар.
(4) Оснащение гофрированным демпфирующим кольцом с допуском на размер.
(5) Метод балансировки удалением материала (снятие массы) с классом точности G6.3 на импортном балансировочном стенде Schenck.
(6) Унифицированная резьба, допускающая установку легкоплавких пробок как Дэмань, так и VOITH.
(7) По требованию возможна комплектация предохранительным клапаном высокого давления (опция, предотвращающая разрыв муфты при случайной установке глухой заглушки на рабочем месте).
| Наименование оборудования | Основные параметры | Значения |
| Гидромуфта YOXF650 / (заводские марки: TWV650, TWVV650, TWVVS650, TWVF650) | Максимальная мощность подключаемого электродвигателя | 400 кВт |
| Рабочая среда | вода | |
| Легкоплавкие пробки (4 шт.) | M18×1,5/115°C | |
| Длина гидромуфты (V) | 387 ± 1,5 мм | |
| Длина гидромуфты (VV) | 497 ± 1,5 мм | |
| Максимальный наружный диаметр гидромуфты | 740 мм |
| Наименование детали | Спецификация | Количество на шт. | Артикул |
| Подшипник | 6028-M-C3 | 1 | DM6500130 |
| Подшипник | 6034-M-C3 | 1 | DM6500140 |
| Кольцо допуска | 810-260×42 | 1 | DM6500210 |
| Кольцо допуска | 0810-210×33 | 1 | DM6500320 |
| Клапанный блок | 1500UPM | 1 | DM6501000 |
| Манжета | 170×200×12 GAP | 1 | DM6500160 |
| Манжета | 200×250×15 GA | 1 | DM6500165 |
| Манжета | 140×180×15 GAP | 1 | DM6500170 |
| Манжета | BAB170×200×12 | 1 | DM6500175 |
| Легкоплавкая пробка | M18×1,5 115℃ | 4 | DM6500260 |
| Наружное колесо | 740/176×132 | 1 | DM6500300 |
| Расширительная камера | V-D516×117 | 1 | DM6500410/01 |
| Расширительная камера | VV-D516×227 | 1 | DM6500410/02 |
| O-кольцо | 180×5 NBR 70 | 1 | DM6500510 |
| O-кольцо | 203×3 FPM 70 | 1 | DM6500820 |
| Уплотнительная лента | 3,0×1 TEADIT | 1 | DM6500994 |
| Корпус | shell D740/206×172 | 1 | DM6500190/01 |
| Корпус (S) | shell D740/206×172 | 1 | DM6500190/02 |
| Вал | hub - 248×301 | 1 | DM6500040/01 |
| Внутреннее колесо | 658/180H7×99 | 1 | DM6500090 |
| Изоляционный диск | D250×180,5×0,5 | 1 | DM6500096 |
О дополнительной информации о валах, муфтах, тормозных шкивах и т.д., пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте.